En 2011, REGEMAC © a été déclaré lauréat du concours de l’innovation routière. REGEMAC permet l’obtention de bitumes modifiés à partir de bitumes vieillis. Avec REGEMAC, les agrégats d’enrobé sont recyclés sans limitation de taux. Les liants obtenus sont du type élastomère greffé chimiquement. Les enrobés avec liant REGEMAC produits, répondent à la problématique de durée et de tenue des couches de roulement subissant les contraintes des très forts trafics.
Dans le cadre des appels à projets pour l'année 2009 du Ministère de l'Ecologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, Fenixfalt a été remarquée par le jury qui a considéré que notre proposition représentait une innovation importante dans le domaine du recyclage à chaud.
Le jury de l'innovation routière remarque Fenixfalt
Dans le cadre des appels à projets pour l'année 2009 du Ministère de l'Ecologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, Fenixfalt a été remarquée par le jury qui a considéré que notre proposition représentait une innovation importante dans le domaine du recyclage à chaud.
Une avancée très importante de la technique
Le procédé FENIXFALT de recyclage à chaud d'enrobés permetttant de régéner à chaud les performances du liants dans les agrégats et reposant sur l'introduction d'un additif sous la forme de granulés lors de la fabrication a été remarqué par le jury. S'agissant d'une avancée très importante de la technique, il a été décidé de traiter spécifiquement ce dossier de manière à lui construire un parcours de validation progressif.
Appel à projets d'innovation pour l'année 2009
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Proposition non lauréate mais remarquée par le jury
FENIXFALT RM
Entreprise : ENTREPRISE ROGER MARTIN et MAC2R
FENIXFALT RM est un procédé de recyclage à chaud d'enrobés permettant de régénérer les performances du liant présent dans les agrégats.
Le procédé Fenixfalt RM repose sur l'introduction d'un additif sous forme de granulés lors de la fabrication ; il est donc transposable à tous les types de centrale. Cet additif permet de régénérer des bitumes même extrêmement durcis, de manière à leur redonner des performances de liant neuf. Ce procédé est donc particulièrement adapté au recyclage à chaud à fort taux ou au recyclage de produits déjà recyclés.
Le jury a considéré que cette proposition représentait une innovation importante dans le domaine du recyclage à chaud. Mais la lecture du dossier n'a pas permis de juger la maturité exacte du projet. S'agissant toutefois d'une avancée très importante de la technique, il a été décidé de traiter ce projet hors du programme public national de soutien à l'innovation routière, de manière à lui construire un parcours de validation progressif plus adapté.
Documents PDF :
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Le dossier de presse SETRA 2009 |
FENIXFALT SAS au capital de 2 565 800 € - SIRET 515 288 009 00035 - RCS Pau
ASPIN I - 14 Avenue du Stade Nautique F- 64000 PAU